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groupe électrogène

 
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Auteur Message
jeanboots


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Inscrit le: 17 Avr 2017
Messages: 44
Localisation: PARIS

MessagePosté le: Dim 17 Déc - 18:54 (2017)    Sujet du message: groupe électrogène Répondre en citant

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bonjour,
J'avais ouvert un sujet sur la batterie au Lithium et je vous remercie encore pour votre avis.
En fait, en hiver , j'ai un  problème d'autonomie comme tous et novice....
En discutant avec des non camping-caristes, on m'a suggéré de voir du côté des groupes électrogènes, beaucoup moins cher que la pile eza et son installation.
Leurs arguments sont: le prix,  que on peut charger une batterie rapidement avec une faible consommation d'essence en se branchant simplement sur la prise du camping-car.... est-ce que réellement cela permet de ne plus se brancher sur 220 pour un bonne charge de temps en temps? quel genre de groupe électrogènes ( puissance, marque)?. Y a-t-il des précautions à prendre pour le stockage et pour le bidon d'essence ( dans le compartiment des bouteilles de gaz?). La charge est-elle réellement rapide? car faire tourner un groupe dans un coin tranquille !!!! une heure environ peut-être suffisant?
Quels sont les inconvénients et avantages. Merci encore pour toute cette aide. Cordialement. Catherine


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jeanboots


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Inscrit le: 17 Avr 2017
Messages: 44
Localisation: PARIS

MessagePosté le: Dim 17 Déc - 19:39 (2017)    Sujet du message: groupe électrogène Répondre en citant

je voulais rajouter.
Que pensez-vous du groupe électrogène portable Inverter-Elektron? en 950w ou 1700w? pour recharger convenablement essentiellement la batterie. Merci encore pour votre aide.


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Thierry-Admin
Administrateur

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Inscrit le: 09 Fév 2017
Messages: 824
Localisation: Ile Oléron

MessagePosté le: Lun 18 Déc - 22:18 (2017)    Sujet du message: groupe électrogène Répondre en citant

Bonjour,
Le concessionnaire t'as bien conseillé. Pour bien recharger l'hiver c'est le 230V ou le groupe électrogène.
Il faut acheter un inverter ; un modèle standard va te fournir du 230V et donc ton courant de charge sera limité par ton EBL, il ne dépassera pas 20A.
Plus sioux : le Bullpower qui se branche directement à ta batterie de service pour la charger en 1H.
Tous les groupes électrogènes sont bruyants. Donc à éviter avec des voisins et aller se promener pendant la charge.
Cordialement


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jeanboots


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Inscrit le: 17 Avr 2017
Messages: 44
Localisation: PARIS

MessagePosté le: Mer 20 Déc - 11:23 (2017)    Sujet du message: groupe électrogène Répondre en citant

merci beaucoup pour ta réponse et en plus, j'ai trouvé ça http://www.aidecampingcar.com/forum1/viewtopic.php?f=26&t=66288
Pour le moment, j'ai aussi été dans un magasin spécialisé dans les batteries qui m'a confirmé que le Lithium n'est pas conseillé car , en fait, on peut les "bousiller" si on ne charge pas bien..... donc, apparemment, pas encore au point.
Par contre, ayant une batterie de 70 w , on m'a conseillé de la changer pour une 100w à 170 euros et cela ne change rien pour la charge sur 220v......
OK, comme je pensais rester dans l'arrière-pays niçois , vu la température douce l'hiver mais quasiment aucun lieu pour se brancher, je vais devoir chercher un pays plus convivial pour l'hiver en branchement 220v. *
Quel pays conseillez-vous pour ce problème de branchement l'hiver ( hormis les campings encore ouverts hors de prix... au mieux 20 euros par jour.....). Merci encore et encore.


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Claude


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Inscrit le: 27 Juil 2017
Messages: 79
Localisation: Annecy

MessagePosté le: Mer 20 Déc - 15:02 (2017)    Sujet du message: groupe électrogène Répondre en citant

Hello,
Une batterie de 100 w n'existe pas, c'est une batterie de 100 À pour ton information. Essaie de bien comprendre les différences entre Ampere, Volt, et Watt pour mieux cerner tes questions et les réponses que tu auras.
Si tu mets une batterie de 100 À tu ne pourras en utiliser que 50 Á sinon tu vas lui tirer dessus, décharge profonde, et elle sera morte en peu de temps. Donc attention à tes consommations. Donc si tu n'en mets qu'une choisis une AGM de 120 ou 140 A, cela te donnera un peu de marge. Attention à ne pas confondre batterie de démarrage et batterie stationnaire....
Retour au GE, un inverter est quasi indispensable si tu l'utilises souvent. Si tu avais le budget pour du lithium, tu peux chercher un Honda, Yamaha, neuf ou occasion qui est très fiable. J'en avais vu un neuf, Honda 10 De 1000 w pour 900€ qui te donnera du 220 volts pour recharger comme sur le secteur. Après c'est le chargeur de batterie qui est + ou - puissant qui fera le travail. L inverter justement économise le carburant en apportant la puissance demandée sans tourner à plein régime en permanence.
Voilà, relis bien les rubriques du blog de Thierry super bien expliqué et ne m'en veut pas pour ma remarque en préambule, mais importante pour mieux te débrouiller par la suite.


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ERIK


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Inscrit le: 01 Oct 2017
Messages: 135
Localisation: Belgique

MessagePosté le: Mer 20 Déc - 18:06 (2017)    Sujet du message: groupe électrogène Répondre en citant

Bonsoir jeanboots,

Sur mon véhicule, j'ai un groupe électrogène "Dometic Tec 29" qui est raccordé directement au chargeur de batteries cellule. Mais comme le dit Thierry, cela fait du bruit malgré que le mien est fixé sous le véhicule sur silent bloc et isolé avec démarrage dans la cuisine. Comme c'est seulement un groupe électrogène, il ne recharge que +/- 13 ampères par heure. Il lui faut donc +/- 8 heures pour recharger mon parc de batterie. Tous cela pour dire que ce groupe est impeccable pour dépanner ou en cas d'urgence. Pour moi, la solution idéal est le conseil de Thierry, à savoir le BULLPOWER qui est en fait un "chargeur sur un moteur à essence" qu'IL FAUT RELIER DIRECTEMENT à la batterie (et ne pas le brancher sur la prise de raccordement 220 V du véhicule) votre batterie sera chargée, ainsi, en +/- 1 heure de temps. La batterie étant une AGM où GEL.
Un pays plus convivial et pas très loin de Nice pour passer l'hiver = le Portugal. Mais attention, les places sont chères car énormément de Français y vont en lieu et place du Maroc. Le truc pour payer moins chère, il existe une association très connue au Pays-Bas ACSI qui pour une cotisation de 17 euros pour l'année 2018 vous offre des prix en camping allant de 11 euros à 19 euros maxi tous compris. Je suis membre de cette association et elle est formidable car en prenant le temps de sélectionner votre camping vous tombez sur de réelle opportunité. Exemple, en juin 2017, j'était au camping " MAYOTTE VACANCES" 5* pour 17 euros jour avec un luxe, je ne vous dis pas. Pour ACSI allez voir sur internet. N'oubliez pas que vous pouvez, pour un long séjour, aussi négocier le prix avec le proprio.

Bien à vous.

ERIK.


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jeanboots


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Inscrit le: 17 Avr 2017
Messages: 44
Localisation: PARIS

MessagePosté le: Mer 20 Déc - 21:05 (2017)    Sujet du message: groupe électrogène Répondre en citant

merci pour tous ces renseignements...oui, oui, je savais pour Ampère, c'est une erreur de ma part, tu as raison......
Bah, pour le moment, je vais plutôt chercher à me brancher sur 220v, le groupe me parait un peu lourd, essence à entreposer, charge un peu longue et bruyante.... mais au moins, j'ai compris. Merci
Pour l'ACSI, je vais aller voir. Salut à tous et merci


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 05:32 (2018)    Sujet du message: groupe électrogène

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