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autonomie énergétique

 
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Auteur Message
fabisa11


Hors ligne

Inscrit le: 22 Avr 2018
Messages: 4
Localisation: Carcassonne - Occitanie

MessagePosté le: Dim 29 Avr - 09:09 (2018)    Sujet du message: autonomie énergétique Répondre en citant

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Bonjour à  tous,

Nous passons d'un Pilote intégral par un fourgon Chausson twist V594 Start qui nous sera livré le 9 juin prochain et nous aimerions avoir un avis concernant le choix d'une batterie et panneau solaire. Sachant que nous aurons un webasto (chauffage - eau chaude), TV avec parabole satellite automatique, portables à recharger, batteries de nos vélos électriques à recharger, ventilateur purificateur Dyson........bref il va falloir assurer pour garder une autonomie électrique satisfaisante. Sur un magasine spécialisé acheté dernièrement, ils préconisaient une batterie lithium 90 Ah avec booster de charge, un panneau solaire de 120 W et un convertisseur de tension 600 W pour un coût avoisinant 3500 €. Cela nous fait froid dans le dos quand même. Surement une autre solution moins onéreuse, qu'en pensez vous ? Merci


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ERIK


Hors ligne

Inscrit le: 01 Oct 2017
Messages: 416
Localisation: Belgique

MessagePosté le: Dim 29 Avr - 10:32 (2018)    Sujet du message: autonomie énergétique Répondre en citant

Bonjour fabisa11,

Dans un premier temps, vous devez évaluer votre consommation énergétique journalière. Pour cela, lire et relire l'article de THIERRY. De plus, pratiquez vous le camping ou les aires pourvues de prises électriques ? Toujours est-il que prévoir 3 jours d'autonomie me semble correct. Dès lors si vous avez besoin de 50 Ampères par jour vous devrez avoir soit 300 Ampères en batterie AGM ou GEL ou alors +/- 160 Ampères en batterie lithium. Autre question, vous déplacez vous beaucoup ? Il faut savoir que +/- 3 heures de route rechargera à 100% votre batterie lithium (avec un alternateur adéquat). Dans quelles régions, ensoleillées ou pas ? Toujours est-il qu'avoir 300W de PS avec un régulateur MPPT, un parc de batterie AGM de +/- 200Ampères et un petit groupe électrogène me parait déjà pas mal. Ce qui me pose question, c'est la puissance (Ampère) nécessaire au rechargement des vélos électriques.
Pour infos: groupe électrogène inverter +/- 1.800 euros, un groupe électrogène embarqué Dometic 3.500 euros, convertisseur pur sinus 350W 165 euros, une batterie AGM 140Ah 350 euros, batterie lithium 90A 2.000 euros, une lithium 160A 3.100 euros et enfin une pile Efoy +/- 4.000 euros.

Bien à vous ERIK.


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fabisa11


Hors ligne

Inscrit le: 22 Avr 2018
Messages: 4
Localisation: Carcassonne - Occitanie

MessagePosté le: Dim 29 Avr - 18:56 (2018)    Sujet du message: autonomie énergétique Répondre en citant

Merci ÉRIC. Vos conseils précieux vont m'aider considérablement. A moi de prendre une bonne decision. L'aspect financier va jouer bien évidemment un rôle important. 

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MessagePosté le: Aujourd’hui à 18:47 (2018)    Sujet du message: autonomie énergétique

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